Williams pour les batteries, Renault pour les moteurs, McLaren pour le système électronique, Dallara pour le châssis … Voici quelques uns des grands noms qui ont collaboré au développement de cette monoplace. C’est toutefois la société Spark Racing Technology qui a conçu et développé la monoplace qui répond au nom de Spark-Renault SRT-01 E.
Recharge sans fil et réalité augmentée
Plusieurs innovations ont été introduites autour de cette monoplace, notamment le rechargement sans fil développé par Qualcomm, entreprise qui a également mis en place un système de réalité augmentée pour offrir plus de possibilités au public présent lors des meetings. C'est Lucas di Grassi qui a mené les essais préliminaires.
On parle de 270 ch pour cette monoplace qui évoluera dans le championnat du monde Formula E dès l’an prochain, normalement en septembre 2014 à Londres. Voici pour finir une vidéo publiée aujourd'hui qui en dévoile un peu plus sur la genèse de cette monoplace électrique, très attendue par de nombreux observateurs.