Formule 1 : Une trêve et des enseignements

La domination Mercedes

Les Red Bull, qui se réservaient la plupart des succès la saison dernière, sont désormais devancées par les Mercedes. Malgré le chamboulement qu’a apporté l’accident de Michael Schumacher, qui a achevé sa carrière au sein de l’équipe allemande, survenu trois mois avant le commencement des hostilités, les deux pilotes de l’écurie vont plus que surplomber leurs concurrents. Pas moins de neuf courses gagnées sur onze possibles. Seul Daniel Ricciardo, remplaçant de son compatriote Mark Webber aux côtes de Sebastian Vettel, a réussi à vaincre l’équipe à l’étoile lors du Grand Prix du Canada et au terme du Grand Prix de Hongrie.

Les voitures allemandes subissent tout de même le revers de la médaille. L’avance que possèdent Nico Rosberg et Lewis Hamilton au classement engendre des tensions internes. Nous avons pu le constater au Canada lorsque la passe d’arme entre les deux pilotes a conduit le Britannique à l’abandon. C’est au staff de gérer parfaitement les problèmes possibles dus à cette opposition. A ce stade de la compétition, Nico Rosberg est en tête avec 202 points, soit seulement 11 unités de plus que Lewis Hamilton, très fort après deux Grand Prix en Allemagne et en Hongrie débutés au fond de la grille mais terminés à l’avant. Pratiquement aucune concurrence ne se fait sentir puisque Daniel Ricciardo complète le podium avec 131 points.

Sebastian Vettel n'est plus au top

Le quadruple champion du monde et plus jeune lauréat de ce titre n’est plus aussi intouchable que la saison passée. Treize Grands Prix avaient alors vu l’Allemand soulever le trophée. Les 155 points d’avance sur son dauphin, l’Espagnol Fernando Alonso, ne sont plus qu’un beau souvenir. En cette période de l’année 2014, Vettel affiche une sixième place ainsi qu’un total de 88 points. Pire encore, le natif d’Heppenheim n’a toujours pas su trouver le chemin de la victoire. Son écurie Red Bull étant désormais devancée par Mercedes, il est le premier à en payer les frais même si son jeune coéquipier, Daniel Ricciardo, a lui su, par deux fois, s’imposer en course.

Alors que huit épreuves sont encore à disputer sur le calendrier, Vettel va devoir retrouver sa splendeur pour essayer d’accrocher des succès. Il est alors nécessaire de faire mieux que deux podiums pour que le champion en titre puisse enfin affirmer qu’il est toujours présent et qu’à l’avenir, il va encore falloir compter sur lui.

Les résultats français

Les pilotes tricolores ont un bilan moins impressionnant que lors de la précédente saison. A commencer par Romain Grosjean qui, toujours au volant de sa Lotus, ne parvient plus à jouer parmi les meilleurs. Seuls huit points ont pu être glanés par le français. Au classement, il est même derrière Jean-Eric Vergne qui, malgré la désillusion de la nomination de son ex-équipier Ricciardo chez Red Bull, possède 11 unités au total ainsi que la treizième place. Deux performances qui restent assez loin des attentes qui ont pu être formulées à l’égard des deux concurrents, même si chacun d’entre eux reste devant leurs partenaires d’écuries : Maldonado pour Grosjean et Kvyat pour Vergne.

Le troisième bleu à être aligné sur la compétition, quant à lui, même s’il est loin de se mêler à la lutte, fait quelque peu parler de lui. A 24 ans, le jeune Jules Bianchi a su aller chercher sur l’exigeant circuit de Monaco, les deux premiers points de l’histoire de la modeste écurie Marussia. Il s’agit également de sa première apparition dans le top 10 d’une course en F1 de sa carrière.