Il avait pris la tête du Rallye d'Australie la veille après la toute dernière super spéciale pour une demi-seconde sur son coéquipier Latvala. Cette avance est maintenant beaucoup plus élevé au points que le Français peut envisager sereinement la victoire finale demain à Coffs Harbour, localité accueillant le rallye.
Solide Ogier
Dans la première spéciale du jour, Nambucca 1, longue de 48.92 kilomètres, c'est Jari-Matti Latvala qui l'emporte et prend la tête du général pour 2"6 sur son coéquipier. Lors de la spéciale suivant, Valla 1, le Finlandais récidive pour 4"1 de marge sur Ogier. Mais lors des seconds passages c'est le champion du monde qui prend l'avantage, et de loin. Dès l'ES11, grâce à choix de pneus judicieux, il prend 9"3 d'avance sur son coéquipier de chez VW avant de prendre 10"3 après la spéciale suivante. Dans des deux supers spéciales du jour, les même que la veille, Ogier l'emporte par deux fois et prend 11"8 d'avance sur Latvala et 25"3 sur Mikkelsen. Volkswagen est décidement au-dessus des autres.
Le top 10 après la deuxième journée
